Ламповые души

Разбираю свои "завалы"... включил. Работает. Здорово! МГ 56... 1956 год.

Просто зашибись какие замечательные виды из окон у подмосковных дачников! Обязательно видно глухой забор и соседскую крышу. И практически ничего больше.
Это своего рода узнаваемый фирменный логотип.

Ну так нет же у нас в Подмосковье женевских озёр, чтобы их из окна своего шале (или шато) обозревать?

А. Лизунков, вы предлагаете снизить высоту заборов?

но через низкие заборы и живые изгороди козлы и оранг утаны начнут прыгать!

а этот МГ-56 я слушал, и видел своими собственными глазами

нет, вру, не видел, только в видеоролике

надо в гости к Дмитрию Николаевичу намылиться, целый год не был, традиционно в августе в Райки я дорогу нахожу, не надо изменять традициям и на этот раз?

Спасибо Вам. Глухой забор Вы наверное не так давно покинули. Так, что с вами солидарен, понимаю!

Антон Александрович, если соберётесь в Райки, телеграфируйте
Главпочтамт , мне. Мобильный надеюсь помните. ВатСап наше фффсе
Этот МГ 56 я слушал благоговейно! такой же был в школе в 60-ые.
Трехмоторный зверюга, а какая скорость, а какая перемотка!
К МГ 56 Дмитрия Николаевича, у меня в отличном сохране есть МГ 32!
Машина надёжная, боевая, в масле!
Совместим ламповую технику с ударно-спусковой!
Вспомним игру в "Зарницу" времён СССР! Все условия у Дмитрия есть! Ваша боевой УАЗ будет нашим броневиком!
Искренне ваш, Ст.2011
Ниже новый лозунг для
вашего форума!

Как тонко подмечено!
Но у Димона МГ-56 не работает. Лет тридцать уже как минимум.

учи матчасть, димон

Как говорил сын турецко-поданного Остап Ибрагим Бендер-бей:"Быть этого не может. Вас обманули. Вам дали гораздо лучший мех. Это шанхайские барсы."
Т.е. не МГ56, а какой-нибудь reVox. Ибо все МГ-56 были одномоторные (кроме экземпляра в вашей школе, конечно).

обозначение мотора там было прикольное.

EKL 4.80 FQX

диаметр 4 дюйма. но при этом высота 80 мм.

Ваша правда. В школе был "Тембр".
Видимо сильно похожий на МГ 56.